Почему на море скорость измеряют в узлах?
Когда тысячи лет назад в море выходили первые корабли, мореплаватели не умели точно определить скорость их движения. Всё делалось на глаз, приблизительно. Но со временем люди установили единицу расстояния на море - морскую милю, и потребовался надёжный способ определения скорости,
с которой передвигалось судно. Для этого стали использовать несложные приспособления - лаги.
Ручной лаг, применявшийся для измерения скорости судов вплоть до конца XIX века, представлял собой деревянный, вырезанный из доски в виде сектора поплавок с вставленным в его округлую кромку небольшим свинцовым грузом. К сектору прикрепляли лаглинь (тонкий трос особой выделки), намотанный на специальный барабан, называемый вьюкой. Лаглинь был разбит ввязанными в него кончиками с узлами на одинаковые отрезки, равные 1\120 морской мили.
Чтобы узнать скорость хода судна, за борт бросали лаг, который, действуя как плавучий якорь, почти не двигался за кораблём. Оставаясь на месте, он постепенно вытягивал лаглинь с вьюшки, находившейся на удаляющиемся судне, причём матрос, бросавший лаг, отсчитывал количество узлов, которое пройдёт через его руку за полминуты.
Поскольку расстояние между узлами равно 1\120 мили, а полминуты - 1\120 часа, то количество узлов, прошедших через руку матроса за полминуты, равно количеству миль, проходимых судном за 1 час.
В морском деле узлом называют скорость, равную одной морской миле (1852 метра) в час. Так что, если говорят, что скорость корабля - 20 узлов, это означает, что он проходит примерно 37 километров в час.
{social}